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汽車

座椅組件車門組件擋風玻璃傳動系統底盤系統輪胎

座椅靠背絕緣鋼絲

伺服直驅式座(zuo)椅靠背(bei)絕緣鋼絲(si)拉絲(si)裝備(bei)，電機直驅卷筒。取消減速機、皮(pi)帶輪(lun)、剎車系統，設備(bei)具有節(jie)能，高效，低維(wei)(wei)護特點。機身對稱設計，電控與設備(bei)融(rong)為一(yi)體(ti)，致力于節(jie)能20%, 占(zhan)地50%，維(wei)(wei)修40%，提效20%的目標。

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可加熱紡織品用不銹鋼纖維

伺(si)服直驅式可加熱紡織品(pin)用(yong)不銹鋼纖維(wei)拉絲裝(zhuang)備，電機(ji)直驅卷筒(tong)。取(qu)消減速(su)機(ji)、皮帶輪、剎車系統，設備具有節能，高效，低(di)維(wei)護特點(dian)。機(ji)身對稱設計，電控與設備融為一體，致力于節能20%, 占地50%，維(wei)修40%，提效20%的目(mu)標。

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車門護套鋼絲

伺服(fu)直(zhi)驅式(shi)車門護套鋼絲(si)拉絲(si)裝備(bei)，電機直(zhi)驅卷筒。取消(xiao)減速機、皮帶輪、剎車系統，設備(bei)具有節能(neng)，高效，低(di)維(wei)護特點(dian)。機身對稱(cheng)設計，電控(kong)與(yu)設備(bei)融為一體，致力于節能(neng)20%, 占地50%，維(wei)修(xiu)40%，提效20%的目標。

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車門制動拉索

伺(si)服(fu)直驅(qu)式車門制動拉索拉絲裝備，電機直驅(qu)卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系(xi)統(tong)，設(she)備具有節能(neng)，高效(xiao)，低維護特點。機身(shen)對稱設(she)計(ji)，電控與設(she)備融為一體，致力于(yu)節能(neng)20%, 占地50%，維修40%，提(ti)效(xiao)20%的目標。

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沖壓螺母鋼絲

伺(si)服直(zhi)驅式沖(chong)壓螺(luo)母鋼絲拉絲裝備(bei)，電(dian)機(ji)直(zhi)驅卷筒。取消減速機(ji)、皮帶輪、剎車(che)系統，設(she)(she)備(bei)具有節能(neng)，高效(xiao)，低維(wei)護特點。機(ji)身對稱設(she)(she)計，電(dian)控(kong)與設(she)(she)備(bei)融為一體(ti)，致力于節能(neng)20%, 占地50%，維(wei)修(xiu)40%，提效(xiao)20%的目(mu)標(biao)。

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鎖閘彈簧和剎車彈簧

伺服(fu)直(zhi)驅(qu)式鎖閘彈簧和剎車彈簧拉(la)絲裝備(bei)(bei)，電(dian)機直(zhi)驅(qu)卷筒。取消減速機、皮(pi)帶輪、剎車系統，設備(bei)(bei)具有節能，高效，低維護特點。機身(shen)對稱設計，電(dian)控與設備(bei)(bei)融為一體，致力于節能20%, 占地50%，維修(xiu)40%，提效20%的目標。

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雨刮器彈簧鋼絲

伺(si)服直驅(qu)式雨刮(gua)器彈簧鋼(gang)絲(si)拉絲(si)裝備，電(dian)(dian)機直驅(qu)卷筒。取消(xiao)減速機、皮帶輪、剎(cha)車系統，設(she)備具有節能，高效(xiao)，低維(wei)護特點。機身對稱設(she)計，電(dian)(dian)控與(yu)設(she)備融為(wei)一體，致力于節能20%, 占地50%，維(wei)修(xiu)40%，提效(xiao)20%的目標。

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遮陽板鋼絲

伺服直驅式(shi)遮(zhe)陽(yang)板鋼(gang)絲拉絲裝備，電機直驅卷筒。取消減速機、皮帶輪、剎車系統(tong)，設備具有節能，高效(xiao)，低維護特點(dian)。機身對稱設計(ji)，電控與(yu)設備融為一體，致力于節能20%, 占(zhan)地(di)50%，維修40%，提效(xiao)20%的目標(biao)。

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雨刮臂鋼絲

伺服直驅式雨(yu)刮臂(bei)鋼絲拉絲裝備，電機(ji)直驅卷筒。取(qu)消減速機(ji)、皮帶輪、剎車系統(tong)，設(she)備具有節能，高效(xiao)，低維護特點。機(ji)身對稱設(she)計，電控與設(she)備融為一體，致力(li)于節能20%, 占地50%，維修40%，提效(xiao)20%的目標。

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