XIAOXUAN M&E TECHNOLOGY CO., LTD
伺服直驅式(shi)金剛石母線拉絲裝(zhuang)備(bei),電(dian)(dian)機(ji)直驅卷筒。取(qu)消減(jian)速(su)機(ji)、皮帶輪、剎車(che)系統(tong),設(she)備(bei)具有(you)節能,高效(xiao),低維(wei)護(hu)特(te)點。機(ji)身(shen)對稱設(she)計,電(dian)(dian)控(kong)與設(she)備(bei)融為一(yi)體(ti),致力(li)于節能20%, 占(zhan)地50%,維(wei)修40%,提(ti)效(xiao)20%的(de)目(mu)標(biao)。
伺服(fu)直驅(qu)式切割鋼絲(si)拉(la)絲(si)裝備(bei)(bei),電機(ji)直驅(qu)卷(juan)筒(tong)。取消減速機(ji)、皮帶輪、剎車系統,設備(bei)(bei)具有節能,高(gao)效(xiao),低維護特(te)點。機(ji)身對(dui)稱設計(ji),電控(kong)與(yu)設備(bei)(bei)融為一體,致力于節能20%, 占地50%,維修(xiu)40%,提效(xiao)20%的目標。
伺服直驅式冷拉異形彈簧鋼(gang)絲拉絲裝(zhuang)備,電(dian)機直驅卷(juan)筒(tong)。取消減速機、皮帶輪、剎車系統,設(she)備具有節能,高效(xiao),低維護特點。機身(shen)對稱(cheng)設(she)計(ji),電(dian)控與設(she)備融為一體,致力于節能20%, 占(zhan)地50%,維修40%,提效(xiao)20%的目標(biao)。
伺服直(zhi)驅(qu)(qu)式膠管鋼(gang)絲(si)拉(la)絲(si)設(she)備,集(ji)合(he)前處(chu)理、拉(la)絲(si)機(ji)(ji)、感應回(hui)火裝、置(zhi)鍍銅裝置(zhi)、收線一(yi)體化生產(chan)線。設(she)計速(su)度(du)15米/秒,整線長113米。拉(la)絲(si)機(ji)(ji)部分(fen)仍采用伺服直(zhi)驅(qu)(qu)式,電機(ji)(ji)直(zhi)驅(qu)(qu)卷筒。取(qu)消減速(su)機(ji)(ji)、皮(pi)帶輪、剎車系(xi)統(tong),設(she)備具有節(jie)能,高效,低維(wei)(wei)護特點(dian)。機(ji)(ji)身對稱(cheng)設(she)計,電控與(yu)設(she)備融為(wei)一(yi)體,致(zhi)力(li)于節(jie)能20%,占地(di)50%,維(wei)(wei)修40%,提(ti)效20%的目標。
伺(si)服(fu)直驅式臍帶(dai)纜用鎧裝(zhuang)(zhuang)鋼絲拉絲裝(zhuang)(zhuang)備,電機直驅卷筒(tong)。取消減速機、皮帶(dai)輪、剎車系統(tong),設(she)(she)備具有(you)節能(neng),高效(xiao),低維(wei)(wei)護特(te)點。機身對稱(cheng)設(she)(she)計(ji),電控與設(she)(she)備融為一體,致力于節能(neng)20%, 占地50%,維(wei)(wei)修40%,提效(xiao)20%的(de)目(mu)標。
伺服直驅(qu)(qu)式電(dian)纜鎧裝鋼絲拉(la)絲裝備,電(dian)機(ji)直驅(qu)(qu)卷筒。取消減(jian)速機(ji)、皮帶輪、剎車系統,設(she)備具有節能,高效(xiao),低(di)維護特點。機(ji)身對稱(cheng)設(she)計,電(dian)控與設(she)備融為一(yi)體,致(zhi)力于節能20%, 占地(di)50%,維修40%,提效(xiao)20%的(de)目(mu)標。
伺(si)服直驅(qu)式錨固繩索鋼絲(si)拉絲(si)裝(zhuang)備(bei),電機(ji)(ji)直驅(qu)卷筒。取消(xiao)減速機(ji)(ji)、皮(pi)帶輪、剎(cha)車系統,設(she)備(bei)具(ju)有(you)節(jie)(jie)能(neng)(neng),高效,低維護特點。機(ji)(ji)身(shen)對稱(cheng)設(she)計,電控與(yu)設(she)備(bei)融(rong)為一體,致力(li)于節(jie)(jie)能(neng)(neng)20%, 占(zhan)地50%,維修40%,提效20%的目(mu)標。
伺服直驅式海底光(guang)纜鋼絲拉絲裝(zhuang)備,電機(ji)直驅卷筒。取消減速機(ji)、皮帶輪、剎車系統,設備具(ju)有節(jie)能(neng),高效,低維護特點。機(ji)身對稱設計,電控(kong)與設備融為一(yi)體,致力于節(jie)能(neng)20%, 占地50%,維修(xiu)40%,提效20%的目標。
伺(si)服直驅(qu)式懸纜線用鋼絲和絞線拉(la)絲裝備(bei),電(dian)機直驅(qu)卷(juan)筒。取消減速(su)機、皮(pi)帶輪(lun)、剎(cha)車系統,設(she)備(bei)具有節能(neng),高效(xiao),低維(wei)護(hu)特點。機身對稱設(she)計,電(dian)控與設(she)備(bei)融為一體,致力于節能(neng)20%, 占地50%,維(wei)修40%,提效(xiao)20%的目標(biao)。
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